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BIM安全管理
建立施工安全設(shè)施配置模型，準(zhǔn)確表達(dá)臨邊洞口、高空作業(yè)防墜保護(hù)措施、現(xiàn)場(chǎng)消防及臨水臨電的安全使用措施等，對(duì)危險(xiǎn)源及安全死角進(jìn)行提前排查，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行三維模擬安全交底。
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BIM質(zhì)量管理
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)施工情況與BIM模型的比對(duì)，能夠提高質(zhì)量檢查的效率與準(zhǔn)確性，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目質(zhì)量可控的目標(biāo)。利用BIM模型融合施工工藝，通過(guò)二維碼可視化交底形式，可準(zhǔn)確、清晰地向施工人員展示工程高質(zhì)量要求，提高管理人員及現(xiàn)場(chǎng)工人的質(zhì)量意識(shí)。
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模板腳手架設(shè)計(jì)
利用品茗B(niǎo)IM模板腳手架軟件按規(guī)范搭設(shè)模板腳手架模型，通過(guò)驗(yàn)算后出配模方案及設(shè)計(jì)圖紙指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工，實(shí)現(xiàn)快速智能化方案、高效設(shè)計(jì)驗(yàn)算、可視化方案交底、準(zhǔn)確工程量統(tǒng)計(jì)、精細(xì)化施工管理。
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機(jī)電管構(gòu)件預(yù)制化
本項(xiàng)目機(jī)電工程量大工期緊，需要提高機(jī)電構(gòu)件預(yù)制化，項(xiàng)目將機(jī)電深化專(zhuān)業(yè)模型分段預(yù)制后導(dǎo)出裝配圖，交付下料加工，預(yù)拼裝后直接安裝施工，提高施工效率，加快施工進(jìn)度，并可減少材料浪費(fèi)。
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機(jī)電管線綜合深化
利用品茗HiBIM機(jī)電版軟件，基于深化模型進(jìn)行三維管線綜合，協(xié)調(diào)機(jī)電管線、結(jié)構(gòu)以及建筑凈高要求，合理分配管線的空間關(guān)系，確?？臻g資源的最大利用率。通過(guò)對(duì)機(jī)電管線的綜合調(diào)整，降低設(shè)計(jì)中的錯(cuò)誤、疏漏和隱患，解決可能出現(xiàn)的管線沖突和凈高不足等問(wèn)題，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并有效地規(guī)避建筑開(kāi)孔、構(gòu)件沖突、保護(hù)距離、安裝空間帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)和返工隱患，提高設(shè)計(jì)質(zhì)量，減少后續(xù)返工。
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基于BIM的圖紙會(huì)審
項(xiàng)目針對(duì)各專(zhuān)業(yè)進(jìn)行建模，合模后審查圖紙?jiān)O(shè)計(jì)合理性及模型碰撞檢查，檢查出不同專(zhuān)業(yè)間碰撞、預(yù)留預(yù)埋等問(wèn)題共計(jì)387條，出具模型核查報(bào)告單，并提交業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理及咨詢單位，各參建方召開(kāi)會(huì)議解決圖紙問(wèn)題，根據(jù)設(shè)計(jì)回復(fù)及交底，調(diào)整生成各專(zhuān)業(yè)施工深化模型。
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各階段平面布置
本項(xiàng)目基坑邊線距離用地紅線約3m，南側(cè)毗鄰地鐵站，場(chǎng)地狹小。利用品茗B(niǎo)IM施工策劃軟件。對(duì)各施工階段場(chǎng)地布置進(jìn)行三維可視化模擬展示。并探討驗(yàn)證，對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行合理功能劃分，科學(xué)合理統(tǒng)籌規(guī)劃。通過(guò)BIM模型進(jìn)行施工用地合理配置及優(yōu)化，可節(jié)約二次搬運(yùn)、大型設(shè)備安拆等費(fèi)用。
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出土坡道棧設(shè)計(jì)優(yōu)化
考慮到出圖效率，利用品茗B(niǎo)IM軟件模擬將運(yùn)土坡道與棧橋相結(jié)合，將對(duì)撐區(qū)域局部水平棧橋板修改為坡道，設(shè)置牛腿柱及上翻梁，調(diào)整局部立柱樁，保證土方車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑要求，整體坡度按照1:8設(shè)置，在第二道支撐轉(zhuǎn)彎后，再設(shè)置斜坡道到第三道支撐水平面，后期南區(qū)棧橋同樣按此優(yōu)化進(jìn)行施工。
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